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京王線を変えよう私の住んでいる調布は京王線沿線です。毎日、会社には京王線と井の頭線そして銀座線を使って通勤しています。その京王線、毎日乗っているといろんな不満があります。思い付くままに書いてみました。もくじ
渋谷駅の混雑なんとかならないでしょうか。駅改良工事中なのはよくわかります。それにしても朝から晩までいつもなんであんなに人だらけなのか。そして夏はとても暑い。銀座線に抜ける通路に至っては、熱気と異臭がこもって尋常ではない。井の頭線のホームが工事のどさくさにまぎれて少しずつ渋谷から離れているような気がするのですが。乗り換え通路に将来ショッピングモールを作るのに少しでも多くのお店を入れるために少しずつ駅を遠くしているのではと疑っています。銀座線やＪＲへの乗り換えに余計に時間がかかるようになってきました。 銀座線と井の頭線乗り入れはできないのでしょうか？井の頭線のホームの隣に銀座線の車庫があるのを使えばなんとかなるというのは素人考えか。線路の規格が違うのなら、赤坂見附のようにホームを隣にしてはどうでしょうか。このような改善こそ本当のサービスではないでしょうか。  調布駅のホームの狭さなんとかなりませんか調布駅は建替えるとのうわさがあり、それまで今の状態が続くのでしょうか。とにかく狭い。もともと小さいホームである上に乗り換えで次の電車を待っている人がいつもホームに溜まっていて混んでいる。その上夜9時になると東口が閉められてしまい、更に一ヶ所の出口に人が殺到する。改札の外で待ち合わせをしている人が邪魔。ホーム拡張工事の予定があるのでしょうか。井の頭線渋谷発が明大前で特急に接続しないのはなぜ夜11時過ぎに渋谷から井の頭線に乗ると、明大前で京王線にうまく接続しません。嫌がらせでしょうか。他のダイヤとの兼ね合いがあって難しいのはわかりますが、井の頭線と京王線、同じ電鉄会社なのですから接続もう少し考えて下さい。休日に22時台の急行が無いのはなぜ休日も22時を過ぎると急行が無くなり、調布に住んでいる私としては20分おきに出る特急を待たざるを得ません。もう少し電車増やせないでしょうか。ホームで吐いている人から掃除代とれ。京王線に限りませんが、酔っ払って人に迷惑かける人、許せませんね。先日も井の頭線の車内で吐いている人いました。気分が悪いのですぐ車両かわりましたけど。周りの人には迷惑千万。タクシーは車内で吐くと罰金とられるらしいですけど、電車も取って良いんじゃないですか。これは電鉄会社が決める事ではないのかの知れませんが。井の頭線冷房調子悪いんではないですかもう秋になってあまり感じなくなりましたが、夏の井の頭線いつも暑いと思いませんか？冷房装置が古いなら仕方ありませんが、もうちょっと冷房利かせて欲しいと思うのは私だけでしょうか。あれではすべての車両が弱冷房車と同じ。弱冷房車キャンペーンやる必要ありませんよ。京王帝都電鉄のホームページ無いんですか？（9/1/96現在）たしか京王運送のホームページは発見できたのですが、どうもリンクがないところ見ると無いのでしょう。沿線住民の意見を聞くためにも早く開設して下さいね。（もしもうあるならごめんなさい） |
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